洋县：“亩均效益+弹性供地”助力招商项目建设跑出"加速度"

在省市持续深化“三个年”活动中，洋县主动担当作为，以“小切口”撬动大变革，针对企业投资成本高、用地需求差异化等问题，积极探索推行“亩均效益动态评估+工业用地弹性出让”模式，以15年弹性出让年限，助力新能源汽车配件产业园项目实现当年签约、动工、建成、投产的“全周期加速”。这项土地政策不仅使企业初始投资降低30%以上，而且通过容缺受理、并联审批等服务，将项目“签约-拿地-开工”周期压缩至50天，以政策突破力推新能源汽车产业链等关键项目落地建设。

土地政策创新，"关键密钥"破解投资难题。针对企业用地问题，洋县历时3个月开展专项调研，组织20余家企业座谈并召开12场专家论证会，最终推出“工业用地弹性出让+亩均效益动态评估”组合方案。在该项目一期50亩用地问题中，通过专业评估公司引入延期修正系数模型测算，15年弹性年限较传统出让方式节约成本超30%，让企业资金压力骤减，既保障土地价值又减轻企业负担，实现“降本”与“增效”的双赢。

精准配置机制，筑牢产业准入“效益门槛”。为提升土地集约利用水平，洋县建立“8+N”项目准入评估体系，将投资强度、科技含量、生态效益等核心指标纳入考核作为硬约束。新能源汽车配件产业园项目以8个亿的总投资，640万元/亩的投资强度、行业领先的新能源控制器技术及绿色低碳工艺，在评审中脱颖而出，实现“高附加值产业+优质土地资源”的精准匹配，树立产业链招商新标杆。

审批服务改革，“交地即开工”跑出洋县效率。洋县推出“交地即发证、拿地即开工”服务，积极探索“1+N”多证联发机制，由县级领导牵头，组织多部门业务骨干上门办公，将土地出让、规划许可、不动产登记等环节整合为“一窗受理、并联审批”，材料精简40%、时限压缩60%。项目投资方比亚迪汽车一级供应商、江苏博沃集团洋县新能源汽车配件产业园项目负责人感叹：“从签约到动工仅用时50余天，这样的服务效率坚定了我们扎根洋县的信心！”

在弹性供地政策的有力支持下，新能源汽车配件产业园项目建设正在稳步推进。项目规划建设8栋标准化厂房、5栋定制化厂房，配套完善道路、雨污处理、绿化亮化等设施，预计一期项目于2025年11月建成投用。届时，年产值可达3亿元，年纳税2700万元，带动就业150余人。